As maiores empresas do Japão disseram que as tarifas dos EUA podem corroer os lucros anuais por dezenas de bilhões de dólares, com a probabilidade de um impacto maior no caso de uma recessão.
De acordo com os cálculos do Financial Times com base nas orientações da empresa durante a atual temporada de ganhos do ano inteiro, empresas como Toyota, Sony e Mizuho poderiam enfrentar uma perda de 4 trilhões de ienes (US $ 27,6 bilhões).
O total de quase US $ 28 bilhões foi calculado adicionando números de impacto tarifário fornecidos pelos 100 maiores grupos do Japão por capitalização de mercado, empresas de automóveis e outros que citaram um grande impacto em suas apresentações ou chamadas de ganhos. A maioria das estimativas fornecidas por grupos japoneses não assume medidas para compensar as cobranças, como o aumento do preço do produto.
*TOYOTA: -180B IMPACTO DE IENCIMENTO NO ABRIL EM ABRIL DE MAIO DE TARILIDADES DE US
Sim, boa sorte para você se você trabalha em uma fábrica da Toyota nos Estados Unidos.
Eu tentei o meu melhor para avisá -lo.
- Spencer Hakimian (@SpencerHakimian) 8 de maio de 2025
A economia do Japão poderia ser seguida mais longe do curso após os números divulgados na sexta-feira, que mostraram que o PIB japonês se tornou negativo no período de janeiro a março em relação ao trimestre anterior, mesmo antes das tarifas dos EUA começarem a aparecer nos números de exportação.
A indústria automotiva do Japão, seu maior setor de exportação, foi mais atingida pelas taxas comerciais dos EUA. O país exportou 1,5 milhão de veículos para os EUA em 2023, no valor de mais de US $ 40 bilhões, e os fabricantes de automóveis também enviam muitos veículos e peças para os EUA do México e do Canadá, que também foram atingidos por tarifas.
O executivo -chefe da Honda, Toshihiro Mibe, disse que o impacto das políticas tarifárias é enorme, com a empresa de automóveis prevendo 650 bilhões de ienes (US $ 4,5 bilhões) de custos extras e reduziu seus planos de investimento para 2030 em 3 trilhões de ienes (US $ 20b) para 7 trilhões de anos. A Toyota teve o mais difícil, estimando um impacto de US $ 1,2 bilhão em abril e maio.
Tadashi Imai, President em Nippon Steel, que se recusou a estimar o impacto tarifário, reconheceu que as taxas deveriam ter um tremendo impacto nas indústrias de aço doméstico e estrangeiro, incluindo efeitos indiretos. Outras empresas japonesas disseram que poderiam levar contramedidas para compensar o golpe, aumentando os preços ou mudando mais produção para os EUA
Os EUA emitiram 25% de tarifas sobre importações de empresas de carros japoneses, bem como produtores de aço e alumínio, enquanto outros setores têm 24% de taxas em seus produtos como parte das tarifas recíprocas dedent -Donald Trump.
O Japão ainda está para garantir um acordo com os EUA, com o negociador -chefe Ryosei Akazawa planejando uma terceira rodada de negociações com o secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent até o final do mês. Bessent mencionou no domingo que as taxas de tarifas voltarão aos níveis recíprocos se os países não fizerem acordos comerciais com os EUA durante a pausa de 90 dias.
"President Trump os notou que, se você não negociar de boa fé, voltará ao seu nível de 2 de abril."
Scott Bessent, secretário do Tesouro dos EUA.
O President também mencionou na sexta -feira que os EUA estabelecerão taxas de tarifas para seus parceiros comerciais nas próximas semanas. Trump reconheceu que seu governo não pode negociar acordos comerciais com todos os países imediatamente devido à capacidade limitada.
De acordo com os dados do governo, o crescimento das exportações do Japão diminuiu o segundo mês consecutivo, enquanto o país rola sob as tarifas de Trump. As exportações para os EUA também caíram pela primeira vez desde dezembro do ano passado, despencando 1,8% em relação ao ano anterior. As exportações do Japão para os EUA aumentaram 3,1% em março.
Segundo números oficiais, o superávit comercial do país com os EUA diminuiu para 780,6 bilhões de ienes (US $ 5,4 bilhões) em abril, em comparação com 846,9 bilhões de ienes em março. Os dados aduaneiros também mostraram que as exportações de equipamentos de transporte do Japão, incluindo veículos a motor e peças, para os EUA caíram 4,1% em valor em relação ao ano anterior.
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