傑森（Jason

傑森·穆德里克（Jason Mudrick）是華爾街投資者，以在模因貿易混亂期間跳入破產的實體股而聞名，現在正在支持飛行出租車。億萬富翁對沖基金經理說，唐納德·特朗普（Donald Trump）簽署了支持美國航空航天的新行政命令後，爲城市飛行飛機的想法突然“有點真實”。

傑森（Jason）現在是一家苦苦掙扎的英國公司垂直航空航天公司（Vertical Aerospace）的頂級股東，他希望在2028年到2028年發射一架電動垂直起飛和登陸飛機（已將VX4）錄製。

VX4旨在運載六人，並在電池上飛行100英里，該公司表示可以在一個小時內將某人從曼哈頓帶到漢普頓。傑森（Jason）在強迫創始人史蒂芬·菲茨帕克（Stephen Fitzpatrick）並將1.3億美元的債務轉換爲股權之後，控制了該公司。

該公司在SPAC後價格崩潰後，該公司的價值僅爲8200萬美元。說： “如果他不提出這個主意，垂直行業就不會在這裏。” “但是歸根結底，公司現在需要的不是他擁有的技能。”

傑森（Jason

傑森（Jason）的參與始於2021年。在帶來了大約2.5億美元的模因股票利潤後，他想將自己的基金重新集中在其根基上：借給苦惱的企業。但是，在垂直董事長DómhnalSlattery的安靜宣傳之後，Jason憑藉購買權益而獲得了。他不感興趣。

幾周後，Slattery還返回了另一個報價：債務呢？這就是傑森（Jason）移動的原因。在AMC和GameStop Trades中獲利後，他剛剛經歷了Reddit Traders的在線戲劇。人們侮辱了他公司的維基百科頁面。

他忽略了噪音，看着飛行出租車。邏輯很簡單 - 全球城市人滿爲患，隧道繁瑣，而道路擴展幾乎是不可能的。正如傑森（Jason）所說，“你必須上升。”

垂直行業已經遠遠落後於美國競爭對手。當Archer，Beta Technologies和Joby Aviation等公司吸引了亞馬遜，豐田，聯合航空和Delta等投資者，垂直行業仍在籌集資金來生存。它在一月份獲得了9000萬美元，但很快就需要更多。首席執行官斯圖爾特·辛普森（Stuart Simpson）確認，該公司需要多次新的籌款回合來完成VX4的10億美元認證流程。

Joby想經營自己的飛行出租車服務。阿切爾（Archer）爲紐約和洛杉磯分享了航班計劃，而Beta已經在測試航班上飛行了乘客，同時在22個州建造了50個充電站。

同時，Joby今年正在努力在迪拜推出一項服務。在過去的12個月中，他們一起籌集了14億美元。傑森的公司正在追趕。

垂直的計劃是出售飛機，而不是操作

垂直不想成爲一個超級的天空。傑森（Jason）的模型是按空客和波音公司的方式出售飛機。然後，每次銷售都會trac每年的服務和更換電池。那是長期資金的地方。辛普森告訴《華爾街日報》，如果一切順利，假設它們符合嚴格的歐洲安全規則，那麼他們將在2028年開始交付飛機。

傑森（Jason）的競爭對手說，他們將在2025年或2026年開始在美國乘坐乘客，但他稱之爲“太樂觀”。他認爲，VX4將稍後出現，但可以通過唯一獲得歐盟認證的人來脫穎而出。儘管如此，這還不足以保證成功。

傑森告訴WSJ：“這是您進行的賭注之一，如果有效，那麼這是未來20年的賭注。”

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