Donald Trump ha decidido aumentar los aranceles sobre cada bien que viene de Europa, presionando por una tasa de referencia del 15% al 20% en el próximo acuerdo comercial, según el Financial Times .
Esto viene después de múltiples rondas de conversaciones de ida y vuelta con Bruselas que tenían como objetivo mantener los aranceles al 10%, pero esa idea ha sido lanzada.
La Casa Blanca ha rechazado la última oferta de la UE para aliviar las tarifas de automóviles, y los funcionarios cercanos a las negociaciones dicen que Trump está completamente bien manteniendo los deberes en los automóviles europeos bloqueados al 25%, tal como lo están ahora.
Esta escalada es parte de la estrategia de Trump para presionar a la UE cuando se acercan a su fecha límite del 1 de agosto. Si no hay ningún acuerdo para entonces, planea alcanzar todas las importaciones europeas con un arancel del 30%, no hay excepciones.
Un funcionario de los Estados Unidos supuestamente le dijo a The Financial Times que incluso si ambas partes llegan a algún tipo de acuerdo, Trump todavía espera que los aranceles "recíprocos" se mantengan por encima del 10%. Esa es una línea roja dura. Y con el tiempo agotado, Europa casi no tiene espacio para maniobrar.
El viernes, Maroš Šefčovič, el Comisionado Europeo de Comercio, dio una sesión informativa a la puerta cerrada a los embajadores de la UE después de sus reuniones de Washington. Dos diplomáticos presentes dijeron que Maroš pintó una imagen sombría. El lado estadounidense no se movió, incluso cuando Bruselas intentó lanzar cortes dirigidos para sectores específicos. Sin trato, sin movimiento, solo un muro.
El mismo día, el canciller alemán Friedrich Merz admitió públicamente que las cosas no iban bien. "Si aún podemos crear reglas sectoriales, si podemos tratar los sectores individuales de manera diferente a los demás, es una pregunta abierta", dijo Friedrich. "El lado europeo apoya esto. El lado estadounidense lo ve de manera más crítica".
Dado que los aranceles de Trump ahora parecen permanecer entre el 15% y el 20%, las tasas aterrizarían justo donde estaban en abril, cuando comenzaron las conversaciones comerciales. Ese es un reinicio completo. Un diplomático principal de la UE advirtió que Bruselas podría verse obligada a tomar represalias, especialmente porque los Estados Unidos ya abofetearon las tareas del 50% en el acero y el aluminio de la UE. "No queremos una guerra comercial, pero no sabemos si Estados Unidos nos dejará una opción", dijo el diplomático.
Un segundo funcionario de la UE confirmó que las cosas están cambiando: "el estado de ánimo ha cambiado claramente" hacia las represalias. "No vamos a conformarnos en el 15%", dijeron, empujando contra la conformación de un número que Trump parece encerrado.
La noticia de las últimas demandas de Trump causó un chapuzón en los mercados estadounidenses. El S&P 500 cayó 0.2% después de que se rompió la historia. Pero la mayoría de los comerciantes lo están desactivando. Han visto esto antes. En abril, Trump lanzó el comercio global al caos cuando impuso altos aranceles recíprocos a casi todos los principales socios comerciales de Estados Unidos. Más tarde, redujo esas tarifas al 10% para una ventana temporal de 90 días, pero el daño ya estaba hecho.
Aún así, las acciones estadounidenses han subido desde entonces. Los mercados incluso se unieron a nuevos máximos. Ese impulso puede ser la razón por la cual Trump no siente presión para retroceder, incluso cuando las advertencias se acumulan de los economistas. Han marcado los riesgos de aumentar la inflación vinculada a su estrategia comercial, pero hasta ahora, los precios del consumidor en los Estados Unidos solo aumentaron ligeramente este mes. Ese golpe menor no ha cambiado nada en la Casa Blanca.
Mientras tanto, Estados Unidos obtuvo casi $ 50 mil millones en ingresos aduaneros adicionales durante el segundo trimestre solo. Y hasta ahora, ningún socio comercial importante ha seguido con represalia completa. Eso incluye a Europa, que ha estado planeando, y retrasando, los tariffs de la cuenta durante meses. Pero con la fecha límite del 1 de agosto ahora avanzada, esos planes finalmente se están moviendo.
Bruselas se está preparando para implementar las tareas en 21 mil millones de € en productos estadounidenses a partir del 6 de agosto. Eso incluye pollo y jeans. Otro paquete se dirige a 72 mil millones de euros, con aviones Bourbon y Boeing en la lista de éxitos. Según alguien involucrado en las conversaciones, todavía se está redactando un tercer grupo de contramedidas, y probablemente incluirá nuevos impuestos sobre servicios digitales y anuncios en línea.
Actualmente, EE. UU. Importa 380 mil millones de euros en las exportaciones de la UE anualmente, lo que tiene un total de € 532.3 mil millones. Eso convierte a Estados Unidos en el cliente único más grande de la UE, que representa una quinta parte de todas las exportaciones europeas.
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